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商品型號:5027

外部材質:高級防水尼龍

內裡材質:品牌印花尼龍

產地:中國

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中國時報【(鍾志均)】

平均年齡僅20歲的韓國鮮肉團ASTRO出道1年多,由MJ、JINJIN、銀優、文彬、Rocky以及產賀組成。他們將於2月28日首度在台大體育館舉辦迷你演唱會。團員們透露為了這次演出,勤練華語歌曲,想和台粉交流,雖然還有些生疏,但希望讓歌迷們感到驚喜又感動。

被問到最想在台灣做的一件事?6位男孩表示竟是造訪「淡江中學」,也說因為看過周杰倫執導的《不能說的祕密》,對該場景感觸良多,若時間充裕,一定要去看看。此外,團員們聽聞台灣大腸麵線很有名,都想嘗試。

成員銀優被譽為新一代男團撕漫男(指帥得像漫畫主角的男人),王子般的精緻五官受青睞。他們去年以首張迷你專輯《Spring Up》出道,在台首場演唱會門票於18日中午11點在寬宏售票系統開賣,票價為3000及3600元。

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鉅亨網陳律安

川普打算對抗墨西哥的進口商品,可能意味著對許多美國駕駛沒有小型車可開了。

川普打算對從墨西哥進口的車種課徵 35% 的關稅,可能意味著車廠不再製造小型、便宜的車種。

Kelley Blue Book 執行出版人 Karl Brauer 表示:「他們因為利潤實在少得可憐,才把產線移往海外。無論是車廠或買主,沒人會想吸收這 35% 的成本上揚。」

車廠可以在美國的廠房內生產較大型、較昂貴的車種並能獲得合理的獲利。但小型的廉價車種,如果不將成本極盡所能的壓低,可能就會賠錢。

福特 ( (US-F) ) 執行長 Mark Fields 9 月時向《CNN》透露,在墨西哥的勞工成本,比在美國全工會化的廠房少約 40%。

「這是在該 (小型車) 級距競爭的必要之惡,美國人希望拿到划算的價格。」他說。

福特及飛雅特克萊斯勒都將小型車的產線移往墨西哥,這麼以來可以解放美國廠房的產能,來建造更昂貴、更受歡迎的跨界車種、休旅車及卡車。

通用 ( (US-GM) )、本田 (7267-JP)、日產 (7201-JP)、馬自達 (7261-JP)、福斯也在墨西哥生產小型車。起亞及 BMW 現在也在那興建廠房。

產業專家懷疑拉高關稅是否真能把小型車的生產拉回美國。他們認為,在美國生產小型車並不合理,特別是該級距的需求因油價走低而下滑。

AutoTrader 資深分析師 Michelle Krebs 表示:「市場對小型車的需求正在下滑。我不知道政策會如何演變、車廠也不知道。不過如果真的有關稅的話,它們可能不會建造或販賣這麼多小型車。」

川普周四晚間嘗試聲稱他說服了福特不要把肯塔基的工廠關閉、並阻止了工作被帶往墨西哥。不過事實是,該路易斯維爾的廠房從未有關閉或遷廠的打算。然而,福特的確說不會把林肯 MKC 的產線移往墨西哥。

即便川普勝選,車廠仍未停止將產線移往墨西哥。事實上,在選舉結束後,通用就說要在俄亥俄州的 Lordstown 減班,從三班減為兩班,起因為銷售前景疲軟。減一班意味著少了 1200 個工作,不過通用仍維持在墨西哥的產線運作。

雖然豐田 (7203-JP) 在密西西比製造 Corolla、本田也在印第安納製造 Civic,然而,越來越多小型車的產線被美國及海外車廠從美國移到墨西哥。

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